Община Варна залята от писма с искане Крайбрежната алея да остане пешеходна зона
- Варна
Редакция "Силна Варна"
- 0
- 1 minute read
Граждани масово изпращат идентични писма до Община Варна с настояване Крайбрежната алея да бъде определена като изцяло пешеходна зона в подготвяния Генерален план за организация на движението (ГПОД). В кореспонденцията си те поставят под въпрос възможността за постоянен автомобилен достъп по алеята и предупреждават за рискове за безопасността на пешеходците и велосипедистите.
В писмата, изпращани до общинската администрация с копие до Moreto.net, те предупреждават, че постоянният автомобилен трафик може постепенно да наруши защитната функция на съоръжението и да създаде опасност за хората. Според тях е неоправдано изграждането на автомобилна връзка между Историческото ядро на Морската градина и прилежащите плажове – Южен, Централен, Северен, Рибарски и Офицерски, при положение че те са достъпни пеша.
Критики са отправени и към изграденото кръгово движение в част от алеята. Според подателите на възражението на места тесният тротоар е само от едната страна и не осигурява достатъчно пространство за безопасно придвижване на пешеходци, включително с детски колички, при едновременно движение на автомобили и велосипеди.
В заключение се настоява Крайбрежната алея да бъде определена в Генералния план за организация на движението като изцяло пешеходна зона, с обособени алеи за велосипедисти и без достъп на моторни превозни средства, с изключение на тези със специален режим на движение.
Ето и пълното писмо:
Крайбрежната алея и Морската градина на Варна – без коли!
Във връзка с общественото обсъждане на Генералния план за организация на движението на територията на община Варна, с който се определят мерките за пътна безопасност, управлението на трафика и поставянето на пътни знаци в общината, поставям въпроса за нерешения проблем с автомобилния достъп на Крайбрежната алея във Варна, който застрашава живота и здравето на пешеходците и велосипедистите. На теория има двойна забрана за движението на автомобили – със Закона за движение по пътищата и с общинската Наредба за обществения ред. Съгласно чл. 15, ал. 7 от Закона за движението по пътищата е забранено преминаването и паркирането на пътни превозни средства в паркове, градини и детски площадки в населените места, а чл. 31, т. 4 от Наредбата за обществения ред на територията на Община Варна забранява движението и паркирането на МПС в паркове, алеи, детски площадки, зелени площи и пешеходни зони.
Най-посещаваната за разходки алея във Варна според някои общински документи, както и според поставената табела, е наречена алея „Капитан Георги Георгиев“. Според други общински документи тази алея не е алея, а улица, осигуряваща автомобилния достъп до терените, отредени за изпълнението на инвестиционния проект „Алея Първа“ на „Холдинг Варна“ АД, както и до заведенията край плажа. Макар в Общия устройствен план на Варна от 2012 г. Крайбрежната алея да е посочена като улица ІV клас от второстепенната улична мрежа, това не означава да има автомобилен достъп по нея – използването й трябва да е свързано с предназначението й, а то е : да изпълнява превантивна защитна функция. в В Кадастралната карта и кадастралните регистри на град Варна брегозащитните съоръжения буни и дамба, изградени през 80-те и 90-те години на миналия век, които съставляват Крайбрежната алея на град Варна, са обозначени като поземлени имоти с начин на трайно ползване „друг вид естествен ресурс за превантивна защита“ и с трайно предназначение „защитена територия“, за предпазване от действието на морските вълни и за защита на брега от абразия , ерозия и други геодинамични процеси. Съгласно Становище на „Геозащита“ ЕООД – Варна с изх. № ППР-487/25.08.2022 г., изпратено до МРРБ, Крайбрежната алея „представлява по същество връхната част от настилката върху короната на брегоукрепителната дамба, проектирана и оразмерена като брегоукрепително хидротехническо съоръжение, и бетонната настилка върху короната не е оразмерена на подвижни товари от моторни превозни средства съгласно нормите за проектиране на пътища.“
Непрекъснатият автомобилен достъп постепенно ще наруши нейната защитна функция и може да застраши живота и здравето на гражданите. Абсурдно е създаването на автомобилен път между Историческото ядро и прилежащите му плажове – Южен, Централен, Северен, Рибарски и Офицерски. На такива тесни места е изключително опасно да се движат пешеходци и автомобили едновременно. Тези стари градски плажове и заведенията край тях са леснодостъпни пеш и от гледна точка на обществения интерес е нелепо тази традиционно пешеходна зона да се отваря за автомобили.
Правно недопустимо е в ГПОД на гр. Варна Крайбрежната алея да бъде определена като улица ІV клас от второстепенната улична мрежа с непрекъснат автомобилен достъп, след като според информация, получена по ЗДОИ, в МРРБ не е постъпвало предложение за инвестиционно намерение, свързано с реализиране на улица върху дамбата, която съвпада с Крайбрежната алея, нито има издадено предварително съгласие от МРРБ за реализирането му по реда на член 96 от ЗУТ , тъй като представлява геозащитен строеж.
Фактът, че съществуват частни имоти в близост до алеята, не отменят нейното главно предназначение – защитна функция, и не бива заради интересите на частни инвеститори да бъдат застрашени живота и здравето на гражданите. Изграденото кръгово движение в част от алеята е недопустимо – тъй като тесен тротоар има само от едната страна на алеята, по който е почти невъзможно да се движи детска количка, се смесва автомобилния, пешеходния и велосипедния поток. Категорично настоявам Крайбрежната алея да бъде отбелязана в Генералния план за организация на движението на територията на община Варна като изцяло пешеходна зона, каквото е естественото ѝ предназначение – любимо място за разходки на варненци и на гостите на града, с алеи за велосипедисти, като пространство за отдих и спорт със свободен и безопасен достъп, без моторни превозни средства, които не са със специален режим, с повече зеленина и пейки по цялото протежение на алеята.
Категорично настоявам! Това наследство не е за нас, а за децата и внуците ни!
