Крайбрежната алея на Варна с обновена визия преди старта на новия летен сезон
В рамките на реализираните до момента строително-монтажни дейности по проект “Алея Първа“ са възстановени 1300 кв. м тротоари, 775 линейни метра бордюри и 2000 кв. м асфалтови настилки. Положени са нови ВиК и електрификационни трасета, както и съвременни елементи на градската инфраструктура. По цялото протежение на алеята са подменени осветителните тела и е подобрена функционалността на зоната, съобщи инвеститорът на проекта.
Възстановени са и пътните знаци по крайбрежната алея, съгласно действащата организация на движение. Знаците са поставени на съществуващите им досега места.
Изградената подземна инфраструктура включва трасета за електрозахранване, водоснабдяване, канализация и комуникационни мрежи, изпълнени съгласно съвременните технически изисквания и европейски стандарти. Системата е проектирана с ревизионни шахти и обслужващи канали, които позволяват бъдеща поддръжка и развитие на мрежите без необходимост от тежки намеси по настилките. Именно поради това тротоарните настилки са изпълнени с модулни елементи, позволяващи бърз демонтаж и възстановяване при необходимост.
В района на Шокъровия канал продължава изграждането на новата канално-помпена станция – ключов инфраструктурен обект за функционирането на инженерната система в крайбрежната зона.
Като част от обновяването на района бяха премахнати и множество стари преместваеми обекти, с което се подобри визията и функционалността на крайбрежната алея.
Продължава и работата по едни от ключовите обекти в проекта – панорамната асансьорна кула и водният център, които ще допринесат за по-добрата достъпност и развитието на зоната като модерно пространство за спорт, отдих и крайморски живот.
В дългосрочен план проектът “Алея Първа“ предвижда въвеждането на добри европейски практики за организация и управление на крайбрежни пространства.
Проект “Алея Първа“ продължава да се реализира поетапно с визия за модерно, достъпно и устойчиво крайбрежие, което свързва Варна и морето.
Възстановени са и пътните знаци по крайбрежната алея, съгласно действащата организация на движение. Знаците са поставени на съществуващите им досега места.
Изградената подземна инфраструктура включва трасета за електрозахранване, водоснабдяване, канализация и комуникационни мрежи, изпълнени съгласно съвременните технически изисквания и европейски стандарти. Системата е проектирана с ревизионни шахти и обслужващи канали, които позволяват бъдеща поддръжка и развитие на мрежите без необходимост от тежки намеси по настилките. Именно поради това тротоарните настилки са изпълнени с модулни елементи, позволяващи бърз демонтаж и възстановяване при необходимост.
В района на Шокъровия канал продължава изграждането на новата канално-помпена станция – ключов инфраструктурен обект за функционирането на инженерната система в крайбрежната зона.
Като част от обновяването на района бяха премахнати и множество стари преместваеми обекти, с което се подобри визията и функционалността на крайбрежната алея.
Продължава и работата по едни от ключовите обекти в проекта – панорамната асансьорна кула и водният център, които ще допринесат за по-добрата достъпност и развитието на зоната като модерно пространство за спорт, отдих и крайморски живот.
В дългосрочен план проектът „Алея Първа“ предвижда въвеждането на добри европейски практики за организация и управление на крайбрежни пространства.
Проект „Алея Първа“ продължава да се реализира поетапно с визия за модерно, достъпно и устойчиво крайбрежие, което свързва Варна и морето.
